Nous avons équipé ce beau camion d’un système hydraulique avec un réservoir ALU derrière la cabine.

Un collecteur est monté sous le réservoir avec plusieurs connexions.

La pompe et la valve de dérivation sont montées sur le moteur.

Le client souhaitait également un réservoir de carburant supplémentaire de 200 litres et un coffre en acier inoxydable sur le côté du châssis.

Le tout est complété par une autre plaque de roulement ALU.