Nous avons équipé ce nouveau camion Ford d’un système hydraulique combiné pour contrôler la benne et la grue.
Nous avons monté la pompe contrôlée par LS sur une prise de force de grande puissance de OMFB.
En plus, le camion est équipé d’un refroidisseur d’huile et d’un bras oscillant en acier inoxydable avec des flexibles jusqu’à la remorque.